Un bon itinéraire au Maroc ne se résume pas à une liste de villes. En effet, dans le Sud, les distances sont longues, les pistes ralentissent la marche et les points de ravitaillement se raréfient. Voici donc la méthode que nous utilisons pour construire chaque raid, en six étapes simples.

Étape 1 : définir la durée et vos envies
Commencez d'abord par deux questions : combien de jours avez-vous, et que voulez-vous voir en priorité ? En effet, les grandes dunes, les gorges, les kasbahs ou les pistes sauvages ne demandent pas le même temps.
| Durée | Ce que l'on peut voir depuis Marrakech |
|---|---|
| 3 jours | Atlas, Aït-Ben-Haddou, Dadès, Todra, Merzouga |
| 5 jours | Le même parcours, avec plus de temps dans les dunes |
| 8 jours | Boucle Merzouga, Zagora et vallée du Drâa |
| 10 jours et plus | Ajout de l'Erg Chigaga et du lac Iriki |
Pour un exemple complet, voyez notre circuit Maroc de 8 jours.
Étape 2 : choisir la bonne saison pour votre itinéraire au Maroc
La saison change tout. Ainsi, d'octobre à avril, le désert est praticable et agréable. En revanche, en plein été, il faut rouler tôt et s'arrêter aux heures chaudes. Enfin, en hiver, vérifiez l'enneigement des cols de l'Atlas avant le départ.
Étape 3 : estimer des temps de route réalistes
C'est l'erreur la plus fréquente. Par exemple, sur une carte, 200 km semblent rapides. En réalité, les routes de montagne et les villages ralentissent fortement la moyenne. De plus, sur piste, la vitesse tombe souvent entre 20 et 40 km/h.
Notre règle est donc simple : ne prévoyez pas plus de 5 à 6 heures de conduite par jour. Gardez aussi du temps pour les pauses photo et les visites.
Étape 4 : lire une carte touristique du sud du Maroc
Une carte papier reste utile, même avec un smartphone. En effet, elle donne une vue d'ensemble et ne tombe jamais en panne. Complétez-la ensuite avec une application de cartes hors ligne basée sur OpenStreetMap, souvent plus précise sur les pistes que les cartes classiques.
Repérer les pistes et les routes
Distinguez bien les routes goudronnées des pistes. En effet, une piste peut changer après une crue ou un vent de sable : demandez toujours des nouvelles sur place.
Noter les points de ravitaillement
Au-delà de Zagora ou de Merzouga, les stations-service se font rares. Faites donc le plein à chaque occasion et notez les villes où trouver eau et nourriture.
Étape 5 : réserver les nuits clés
Les bivouacs les mieux placés affichent vite complet en haute saison, surtout pendant les vacances scolaires européennes. C'est pourquoi il faut réserver au moins les nuits dans le désert. En revanche, pour les autres étapes, une certaine souplesse reste possible.
Étape 6 : prévoir une marge de sécurité
Un itinéraire au Maroc réussi garde toujours une demi-journée de marge. En effet, une crevaison, une piste fermée ou une rencontre imprévue peuvent décaler le programme. Ainsi, cette marge transforme un imprévu en simple détour.
Les erreurs à éviter
- Vouloir tout voir en trop peu de jours.
- Rouler de nuit sur les routes du Sud.
- Partir seul sur une piste isolée.
- Négliger l'eau et le carburant.
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